A两端司机室配电盘中的【受电弓*VCB】NFB 在断开位
BVCB 断开
CEGS 闭合
D辅助风缸压力过低
下列哪项不是CRH380A型动车组受电弓无法升起的故障原因( )
受电弓无法升起(Ⅰ)故障原因( )。
受电弓无法升起的原因( )
CRH2A型动车组受电弓升起无法下降描述不正确的故障原因()
CR400AF动车组受电弓无法升起的原因有()。
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