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高速铁路桥梁以38m预应力混凝土整孔简支箱梁为主，整孔简支箱梁具有整体性好、抗扭刚度大等优点。

高速铁路桥梁以32m预应力混凝土整孔简支箱梁为主，整孔简支箱梁具有( )、（ ）等优点。

混凝土具有耐久性和整体性的优点。

预应力混凝土与普通钢筋混凝土相比,具有抗裂性好.刚度大.材料省.自重轻.结构寿命长等优点。( )

整体式简支板桥，具有整体性好，横向刚度大，而且易于浇筑成复杂形状等优点，在5.0~10.0m跨径桥梁中应用广泛。