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“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面（ ）、圆周磨耗不超限。

“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”规定：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；

到达列车人机分工人工检查范围和质量标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限；轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂纹，周向裂纹不超限；（

列车人机分工人工检查范围和质量标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、缺损、圆周磨耗不超限；轮缘厚度、轮辋厚度不超限；（ ）无裂纹，周向裂纹不

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面擦伤、剥离、局部凹下、（ ）、圆周磨耗不超限；轮缘厚度、轮辋厚度不超限；辐板孔边缘径向无裂