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机车连挂前,不必对机次一辆客车车辆车钩、软管状态检查。（ ）

机车连挂换端作业后，司机检查确认机车车钩（ ）和机车与第一位车辆的车钩、软管连接及折角塞门状态正常。ZG28

客车机车与车辆间发生车钩分离，需检查、测量的项目包括（ ）车钩防跳作用，车钩防跳装置状态，调查线路情况等。

多机重联时,列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和( )状态。

机车附挂（重联）运行的列车开车前，本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。