某交通设施项目备选方案为沿河线路与越山线路。两条线路设计平均车速都提高了50km/小时,日平均流量为6000辆。两方案寿命期均为30年且无残值,基准收益率设定为8%。项目投资为国家财政直接投入,无建设期贷款。沿河线路方案初始投资为490万元(人民币)。
越山线路项目投资构成中建筑安装工程费为设备购置费用的70%,其他费与预备费合计为88.23万元。设备购置费用由引进设备费用和国产设备费用两部分组成。引进设备(F0B)原价折合人民币166万元;进口设备从属费用中:海上运输费费率为6%,银行财务费费率为4‰,外贸手续费费率为1.5%,关税税率为22%,增值税税率为179,国际运输保险费为4。808万元;国内运杂费费用6.61万元;现场保管费费率为2‰。
国产设备为非标准设备,设备制造过程材料费35万元(人民币),加工费8万元,辅助材料费7万元,外购配套件费用2万元,设计费用5万元,专用工具费率为3%,废品损失费率为1%,包装费费率为5‰,利润率为5%,销项税税率为0%。
有关项目的其他数据见表2—4。
问题:
1.计算越山方案设备购置费,初期投资费用估算额。
2.利用全寿命周期成本分析CE法比较两方案的优劣,并作出方案选择(计算过程结论保留2位小数)。
相关试题
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期贷款。沿河线路方案初始投资为490万元(人民币)。 越山线路项目投资构成中建筑安装工程费为设备购置费用的70%,其他费与预备费合计为88.23万元。设备购置费用由引进设备费用和国产设备费用两部分
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%,不计算进口消费税,进口环节增值税税率17%,外贸手续费费率1.5%,银行财务费费率0.5%,国内运杂费费率2.6%,人民币外汇牌价为1美元=6.5元人民币,则这套进口设备的购置费估算为( )万元。
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关税税率为22%,增值税税率为13%,美元对人民币的银行牌价为1:6.83,设备的国内运杂费率为2.3%。 3.根据已建同类项目统计情况,一般建筑工程占设备购置投资的27.6%,安装工程占设备购置
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业项目,有关资料如下: 1.经估算国产设备购置费为2000万元(人民币)。进口设备FOB价为2500万元(人民币),到岸价(货价、海运费、运输保险费)为3020万元(人民币),进口设备国内运杂费1
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为400 万美元。其中有关费用参 数为:国外海运费率为4%;海上运输保险费费率为0.1%;银行财务费费率为0.15%;外贸手续 费费率为1%;关税税率为10%;进口环节增值税税率为16%;人民币