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国内某城市地铁车站基坑采用地下连续墙作围护，钢管支撑体系也设有钢围檩，这种支撑体系与不设钢围檩的钢管支撑体系相比，不具备的优点是()。

2)围檩的功用： 与围护桩(墙).支撑一起构成支撑结构体系， 承受围护墙所传递的土压力和水压力， 传递给钢支撑。 2.1)钢筋混凝土支撑的特点是： 混凝土结硬后刚度大， 变形小， 强度的安全可靠性

下列地铁基坑内支撑构件中，属于钢结构支撑体系特有的构件是（ ）。

在同一支撑体系中，两种不同规格的钢管不得混用。

与现浇钢筋混凝土支撑体系相比，属于钢结构支撑体系特有的构件是（ ）。