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铸铁闸瓦摩擦系数一般随列车运行速度的增大而增大。

车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的增大而减少。（ ）

车轮与闸瓦摩擦系数随列车运行速度的（ ）。

210．车辆用的合成闸瓦的摩擦系数随列车运行速度的变化比率( )

在闸瓦材质、闸瓦压强和列车运行速度相同的情况下，制动初速越低，摩擦系数（ ）。