一客车停车库的楼面结构平面如图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-21（b），当按《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值Pqk＝（ ）kN。
A144
B120
C90
D86.4
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一客车停车库的楼面结构平面如图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见图6-21（b）
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一客车停车库的楼面结构平面如图(a)所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁(框架梁)的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁(图(b))
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楼面使用荷载为结构的永久荷载，也称恒载。
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以下关于楼面均布活荷载的论述( )符合健筑结构荷载规范(GB50009-2001)o
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根据《建筑结构荷载规范》GB50009-2012的规定，民用建筑楼面均布活荷载的标准值最低为（ ）。