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操纵稳定性良好的汽车应具有适度的（ ）

汽车应具有适度的过多转向特性，以使其具有正常的操纵稳定性。

采用独立悬架的汽车，平顺性和操纵稳定性好，在商用车上广泛使用。

控制汽车在崎岖、滑溜的路段以及弯道上的行驶速度有利于提高其操纵稳定性。

中国科学院化学研究所郑健研究员团队在常压下通过简单的反应条件，创制了一种新型碳同素异形体单晶——（ ），它具有较高的结晶度和良好的热力学稳定性，并具有适度的禁带宽度，为碳材料的研究提供了全新的思路。