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曲轴在作功行程的转速要比其它三个行程的（ ），所以会出现发动机运转不平稳的现象。

由于发动机只有在做功行程做功，运转速度不平稳，所以发动机需要一个平衡部件是：

多缸发动机各缸的作功行程是（ ），尽最大可能保持发动机平稳的运转。

四冲程发动机一个工作行程曲轴转（）

四行程发动机每一个工作循环只有（ ）对外作功，其他三个行程都依靠安装在曲轴后端的飞轮及曲轴本身的惯性来维持其运动。