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电控燃油喷射（EFI）主要包括喷油量，喷射正时，燃油停供和（）的控制。

柴油机共轨式电控喷射采用()原理,控制燃油喷射系统。

电控燃油喷射系统包括（ ）。

电喷发动机（EFI-L型燃油喷射系统）不能起动，这可能是(　　)原因造成的。

进气温度传感器信号可作为燃油喷射和点火正时的主信号（）