A每个机轮的轮速
B每侧主起落架的两个机轮轮速的平均值
C每侧主起落架的两个机轮轮速最大的值
D每侧主起落架的两个机轮轮速最小的值
(B737ng)对于正常防滞系统，轮速信号来自
对于备用防滞系统，轮速信号来自
空/地系统的逻辑信号来自：
对于自密封轴封蒸汽系统，在机组正常运行时，低压缸轴封用汽来自( )。
选择呼叫系统的输入信号来自（ ）
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