正线道岔AT尖轨轨底坡探伤,使用K2、5探头在轨底面刨切部位轨底进行正反向探测,并做( )扫查与偏角扫查。
正线可动心道岔长心轨使用K2.5探头对轨头、轨脚采用( )扫查方式进行正反向探伤,用偏角扫查方式加强对轨头上端角和轨脚边沿及三角区部位的探测。
使用K2.5探头按规定在轨头、轨底脚探测面进行平形和偏角扫查。
正线可动心道岔翼轨探测使用K2.5探头对轨头、轨脚采用锯齿形扫查方式进行探伤。
利用通用探伤仪K2.5探头对钢轨焊缝轨底脚探伤时,探测范围距轨底脚边0~5mm探头偏角应()。
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