- 环境影响评价技术方法
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某列车长度为600m,列车在直线段运行时距轨道中心线10m测得的最大A声级为82dB (A)。只考虑几何发散衰减情况下,按线声源简化公式计算,距轨道中心线100m处的最大A声级为( )。 A.72...
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某声源的最大几何尺寸为2米,则在不同方向上,均符合点声源几何发散衰减公式计算要求的最小距离是( )。
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由四台声功率级均为85dB (A)的水泵组成的等效声源如题2图,等效声源的声功率级和最大尺寸分别为( )。 A.91dB (A)、2.828m B.88dB (A)、2.828m
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三个声源对某敏感点的噪声贡献值分别为55dB (A)、55dB (A)、58dB (A),总的贡献值是( )。 A.56dB (A) B.58dB (A)
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某电厂汽机房靠近窗户处的室内声级为90d B,窗户的隔声量(TL)为20d B,窗户面积为40m2。假设汽机房室内为扩散声场,汽机房通过窗户辐射的声功率级为( )。 A.86dB (A) B...
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机场建设项目环境影响评价中,为防治飞机噪声污染,应优先分析的是( )
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某铁路改扩建工程沿线有6个居民点位于2类声环境功能区,昼间环境噪声现状监测结果见下表,则昼间噪声超标排放的环境敏感点数量为( )个。 居民点 1 2 3 4 5 6 dB (A) 60 61 66 ...
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某一给水泵房室内围护结构处声级为85dB (A),已知围护结构的A计权隔声量为20dB (A)。假设水泵房室内为近似扩散声场,室外靠近围护结构处的声级为( )dB (A)。
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将4台水泵,每台A计权声功率级为80dB (A),等效为一个开阔地面的点声源,在只考虑几何发散衰减情况下,距该等效点声源中心10米处的声级为( )dB (A)。
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某公路大、中、小型车对甲敏感目标的噪声贡献值分别为60.0dB (A)、63.0dB (A)、60.0dB (A),则该公路对甲敏感目标的交通噪声贡献值为( )。 A.63.0dB (A) ...
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距某点声源1米处的等效声级为80dB (A),在只考虑几何发散衰减情况下,为满足2类声环境功能区昼间限值,距该声源的最小距离应为( )。
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现有工程检修期间,某敏感点环境噪声背景值为50dB (A),现有工程和扩建工程声源对敏感点的贡献值分别为50dB (A)、53dB (A)。该敏感点的预测值为( )。 A.56dB (A) ...
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某工厂正常生产时东厂界处实测声级为63.0dB (A),停止生产时东厂界处实测声级为60.0dB (A)。则该工厂在东厂界处排放的环境噪声为( )。 A.60.0dB (A) B.63.0d...
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某均质外墙的尺寸为6π×2πm2,垂直墙中心轴线上距外墙2.5m处的A声级为70dB (A),距外墙5m处的A声级约为( )。 A.70dB (A) B.67dB (A)
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某声源最大尺寸为2m,可利用 公式预测不同距离处声级的条件是( )。
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某企业厂界背景噪声检测结果为50dB (A),企业两个声源单个开启时在厂界测得的声级均值为53 dB (A)(含背景噪声值),该企业厂界噪声排放值为( )。 A.53 dB (A) B.54...
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某敏感点处昼间前8个小时测得的等效声级为55.0dB (A),后8小时测得的等效声级为65.0dB (A),该敏感点处的昼间等效声级是( )。 A.60dB (A) B.62.4dB (A...
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某厂房结构内靠近围护结构处的室内声级为90 dB (A)(1000HZ),透声面积为100m2,围护结构的隔音量为30 dB (A)(1000HZ)。该厂房室外等效声源的声功率级是( )dB (...
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已知某敏感点昼间现状声级为57 dB (A),执行2类声环境功能区标准,企业拟新增一处点声源,靠近该声源1米处的声级为77 dB (A),为保障敏感点昼间达标,新增声源和敏感点的距离至少应大于( ...
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某声源和敏感点之间拟设置声屏障,其菲涅尔数N为4.85,该声屏障可降低敏感点处声压级( )。