汽车发动机

进气门头部直径与排气门头部直径的大小关系是

凸轮轴上凸轮轮廓的形状决定了

当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时，说明该气缸的活塞处于

使用液力挺柱，当气门受热膨胀时，哪里的油向哪里泄漏一部分，从而使挺柱怎样变化？修改删除

下述各零件不属于气门传动组的是

进、排气门重叠角为

在气门传动中哪一零件把旋转运动转变为往复运动？修改删除

配气相位角有哪些组成？①进气提前角②进气滞后角③排气提前角④排气滞后角⑤气门叠开角修改删除

活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径

下列说法正确的是

全支承式曲轴的特点是

某发动机在稳定运转时不响，转速突然变化时发出低沉连续的“哐哐”声，转速越高，声响越大，有负荷时，声响明显，则此声响为

将活塞连杆组装入气缸时，活塞顶部的记号应

发动机的主轴承盖和连杆轴承盖

以下活塞销的连接方式有修改删除

活塞连杆组的组成主要有活塞、连杆、活塞环和

组成曲柄连杆机构的3部分分别是活塞连杆组、曲轴飞轮组和

在测量发动机气缸磨损程度时，为准确起见，应在不同的位置和方向共测出至少

汽车发动机气缸排列方式有直列式、V型和

曲柄连杆机构的功用是把什么作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩，并通过曲轴对外输出机械能