A进气提前角与排气迟后角之和
B进气迟后角与排气迟后角之和
C进气提前角与排气提前角之和
D进气迟后角提前角与排气提前角之和
气门开启重叠有何效益?
一些发动机的进气门和排气门设计成开启重叠,其目的是:
一发动机进气门提前15°,进气门晚关角45°,排气门提前角48°,排气门晚关角16°,则气门重叠角为( )度。
康明斯6BT柴油机进、排气门同时开放的重叠角为( )。
进气门
首页
每日一练
打赏一下
浏览记录