120阀漏泄试验时,充气缓解位局减排气口漏泄过大的原因有( )。
A节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤,致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气
B滑阀研磨不良,或被异物拉伤,压力空气窜入第一阶段局减通路,从局减排气口通向大气
C主阀体或滑阀套漏泄
D滑阀或滑阀座研磨不良或被异物拉伤,造成压力空气窜入主阀排气通路
E局减阀套或O形圈密封不良,使制动缸压力空气向列车管漏泄
A节制阀与滑阀顶面研磨不良或有拉伤,致使副风缸或列车管压力空气经第一阶段局减通路从局减排气口通向大气
B滑阀研磨不良,或被异物拉伤,压力空气窜入第一阶段局减通路,从局减排气口通向大气
C主阀体或滑阀套漏泄
D滑阀或滑阀座研磨不良或被异物拉伤,造成压力空气窜入主阀排气通路
E局减阀套或O形圈密封不良,使制动缸压力空气向列车管漏泄