稳定进近的要素包括：
A.飞机处于正确的着陆形态；
B.所有简令和检查单已完成；
C.飞机处于正确的飞行航径；
D.为保持正确的飞行航径只需要稍微改变航向/俯仰；
E.如空速趋向进近速度，偏离（+10）海里/小时至（-5）海里/小时是可接受的范围；
F.下降率不大于1,000英尺/分钟，如进近要求下降率大于1,000英尺/分钟，应在进近简令中明确说明；
G.推力设置与飞机的形态相适应；
H. ILS进近应保持在下滑道和航向道的1个点之内，或在扩展的航向道刻度内飞行。
I.在盘旋进近中，当飞机达到高于机场标高300英尺时飞机应当处于五边上，且机翼应水平。