A驱动轮
B下压爪
C上顶装置
D侧压轮
厦门地铁1号线不落轮镟床在镟修轮对时,依靠( )来实现径向固定
厦门地铁1号线不落轮镟床在镟修过程中,依靠( )来实现轴向固定
厦门地铁1号线不落轮镟床采用外轴承固定装置下压式装夹轮对时,轮对受到( )力作用?
厦门地铁1号线不落轮镟床使用下压式外轴承固定装置,需要在“夹紧/松开轮对”页面中输入“附加载荷”,“附加载荷”指的是( )
厦门地铁1号线不落轮镟床驱动轮径向跳动可以大于0.1mm
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