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22型客车转向架构架与车轴通过（）的连接，使其成为一体，因此一般脱轨无须捆绑。

25型客车转向架为（）结构，一般性脱轨是无须捆绑的。

25型客车转向架中减振弹簧支柱将轴箱与（）连接在一起组成一整体，此处在一般性脱轨下无须捆绑。

罐车车辆无中梁转向架捆绑，分为一般与复杂性脱轨的捆绑，一般性无中梁脱轨的捆绑，困难点是车轴与（）间的捆绑。