A车体边梁与转向架构架
B车体底架与旁承
C牵引梁与转向架端梁
D车体牵引座与2
内燃机车车体与转向架构架捆绑的选择分主、辅助捆绑点,如内走廊式其主捆绑点应在()间,辅助点在前后牵引梁支承、横梁与构架间。
内燃机车侧壁承载内走廊式车体与转向架构架捆绑,是在()间进行。
保温车车辆无中梁时捆绑,一般采用分置捆绑的方法,即车体与转向架构架和构架与()间的捆绑方法。
22型客车转向架与底架的捆绑作业中,采用车体底架()与转向架构架两侧捆绑。
车辆捆绑分为一、二级捆绑,二级捆绑是指转向架构架与()间的固定一体。
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