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安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MAN ON”电门,其作用是:

A仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作

B用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门

C是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门

D用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式