A51或52
B53或54
C55
空气制动阀转空气位操作时,应将调压阀( )的输出压力调整为列车管定压。
DK-1型制动机无论电空位操作还是空气位操作,需调整列车管压力时,均 须通过调整调压阀55的输出压力来实现。( )
>空气制动阀电空位调压阀53调整压力为()。
调压阀的作用是将总风缸不稳定的压力空气调整为某一稳定压力后输出,供有关处所使用。( )
空气制动阀空气位操作时手柄放缓解位,作用柱塞得到升程,沟通了均衡风缸风管与调压阀管的通路。调压阀把调整后的规定压力送入均衡风缸,使中继阀向制动主管充风,车辆全部得到缓解。
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