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空气位操作，空气制动阀手柄置中立位，要缓解机车，只能(　　)。

空气位操作、小闸手柄置中立位，要缓解机车，只能( )。

“空气位”操作时空气制动阀在缓解位只能缓解机车，不能缓解车辆。( )

空气制动阀空气位操作时手柄放制动位,若司机需要进行机车单独缓解时，可将手柄( )，使作用管的风由打开的排气阀排出大气，形成单独缓解作用。

DK-1型制动机电空位操作，电空制动控制器制动后冋“中立”位,下压空气制动阀手把，可实现全列车常用制动保压而单独缓解机车制动的功能。 (　　)