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受电弓故障处理结束后，司机将处理情况报告列车调度员，列车调度员通知供电调度员，供电调度员撤除重合闸功能后送电并通知列车调度员，列车调度员通知司机升弓。

司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即停车降弓并向列车调度员（车站值班员）汇报异物情况和故障地点，列车调度员（车站值班员）及时通知供电部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，车站值

完毕，动车组随车机械师（ ）后，司机向列车调度员汇报；列车调度员接到报告后通知供电调度员恢复送电，供电调度员确认送电成功后报告列车调度员，列车调度员向供电调度员及相关车站发布接触网送电调度命令。

故障处理完毕送电后，供电调度员将 通知列车调度员，列车调度员根据供电调度员的送电命令号向有关站段发布恢复供电命令，恢复相关电力机车的运行。

如因某辆客车供电系统故障造成机车两路均无法送电且不能修复时，车辆乘务员应立即通知司机，司机报告车站值班员转报列车调度员，列车调度员安排（ ）处理