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628.车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命( )。

487．车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命( )。

在同一列车中使用闸瓦间隙自动调整器，可使各车辆的制动缸活塞行程自动地保持一致。

486．车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长不仅直接引起制动力衰减，还( )调整活塞行程的工作量。

ST1-600型双向闸瓦间隙自动调整器制动缸活塞行程超长的故障原因是()。