A(A)制动效率
B(B)制动率
C(C)制动倍率
D(D)制动传动效率,
668.基础制动装置的各个连接部分和接触部分,在制动作用时,存在相当程度的摩擦阻力,所以实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力低,两者之比叫( )。
629.基础制动装置实际发生作用的闸瓦压力比理论上的闸瓦压力两者之比叫( )。
实际发生作用的闸瓦压力值与理论计算出的闸瓦压力值的比值,称为基础制动装置的( )。
轨道作业车基础制动装置的作用是将制动缸产生的作用力传至各个闸瓦,通常还可以扩大作用力,并保证各闸瓦有不一致的闸瓦压力。
基础制动装置的作用是将制动缸的空气压力直接传递到闸瓦上去。
首页
每日一练
打赏一下
浏览记录