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车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直载荷减少，后转向架的垂直载荷增加。

车辆制动时，车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加，后转向架的垂直荷载减小，同时在心盘上承受( )力的作用。

转向架主要承受垂直动载荷。

转向架不承受车体侧向力引起的附加垂直载荷。

209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→（ ）→下心盘→……。