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活塞杆安装偏心，需重新安装调整，使活塞杆不受偏心和（ ）。

在气缸使用中遇到（ ）故障，可通过重新安装调整，消除活塞杆偏心横向负荷得以解决。

气缸的活塞杆和缸盖损害，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。

气缸速度太快、活塞杆受冲击负荷及有偏心横向负荷会产生（ )故障。

制动蹄片、制动鼓严重磨损或解体后重新安装时，应全面调整制动间隙，即通过调整上端凸轮，配合调整下端的偏心支承销，使间隙值符合要求。