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驾驶控制手柄(DCH) 。当驾驶模式选择开关在（ ）位或（ ）位时， 驾驶控制手柄被锁定在惰行位，在其他驾驶模式下，越过惰行位向前推手柄产生牵引力，越过惰行位向后拉手柄产生制动力。

驾驶模式选择开关(MS)。驾驶模式选择开关有六个位置：自动驾驶模式位A TO(列车自动驾驶) 、手动驾驶模式位SM(在ATP监控下的手动驾驶模式) 、限速向前模式位RMF(车速达到25km;h后， 牵

驾驶模式方向手柄向后手柄的是_1_。

牵引力和制动力的大小正比于驾驶控制手柄离开惰行位的（）。

主控钥匙开关。主控钥匙开关有ON和OFF两个位置， 如果两个驾驶室的主控钥匙开关都在OFF位时， 驾驶控制手柄被锁定在（ ）， 驾驶模式选择开关被锁定在OFF。