轴悬式是将牵引电机一端与车轴相连,另一端与转向架构架相连,安装在牵引电机输出轴上的小齿轮直接驱动固定在车轴上的大齿轮;架悬式是将牵引电机完全悬挂在转向架构架上,驱动转矩通过联轴器传递给车轴;体悬式是将牵引电机完全安装在车体底架下面,驱动转矩由( )来传递。
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轴悬式是将牵引电机一端与车轴相连,另一端与转向架构架相连,安装在牵引电机输出轴上的小齿轮直接驱动固定在车轴上的大齿轮;架悬式是将牵引电机完全悬挂在转向架构架上,驱动转矩通过联轴器传递给车轴;体悬式是将
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驱动装置由牵引电机、联轴器、齿轮箱、驱动轴等部件组成,牵引电机安装在转向架构架外侧(架悬式悬挂),车轴为空心轴,驱动轴穿过该空心轴与走行轮相连,齿轮箱整体固定在转向架构架上,电制动时,驱动装置用来传递
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牵引电机将电能转化为(),产生驱动转矩,并将驱动转矩传递给联轴器。
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纵向力的传递顺序:牵引电机小齿轮→大齿轮→车轴→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架侧梁→三角架、三角撑杆座、三角撑杆→牵引杆→牵引叉头→压盖→橡胶垫→牵引座→车体底架→侧梁牵引座→车体牵引梁→车钩。
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动车组牵引电机的转矩和转速通过( )传递给轮对驱动列车运行。