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保持制动是当列车停稳后自动施加的，保持制动力为最大常用制动力的（ ）%。

保持制动也称为停车制动，是为了防止列车停车后溜逸而设置一种制动。保持制动是当列车停稳后自动施加的，保持制动力为最大常用制动力的（）。保持制动在列车重新开始牵引时自动缓解。

CRH3A动车组单车直接制动不可用，通过制动手柄施加最大常用制动，保持 30s，缓解最大常用制动，保持 30s，进行故障查找。

保持制动力的大小是在实际施加最大常用制动力的75％

保持制动为纯空气制动，当列车速度低于0.5公里时自动施加。