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） 。与列车停车时每扇车门位置相对应， 并与车门同时开启或关闭，以供乘客上下车。城市轨道交通车辆车门开度一般为（ ）mm，考虑到列车的停车精度不可能100%准确，按停车精度为（ ）mm计

滑动门（ASD）与列车停车时每扇车门位置相对应，并与车门同时开启或关闭，以供（）上下车。

滑动门、应急门的净开度应考虑列车的停车精度且不应小于列车门的净开度，端门的最小开度不应小于900mm。（ ）

动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置后开启车门。按钮不在司机操作台上的，由列车长通知( )关闭车门。

临时停车时做好宣传，加强巡视，确保车门锁闭，严禁旅客上下车，未经车辆乘务员组织不准开启车门。列车启动后四门检查瞭望。