当站台门(包括应急门)单元正常,而站台门关闭后系统内部不能形成“( )”信号或信号系统不能接收到“站台门闭锁”信号时, 站务人员操作( )“站台门互锁解除”开关,向信号系统发送“( )”信号并保持,以便列车离站或进站。
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当站台门(包括应急门)单元正常,而站台门关闭后系统内部不能形成“( )”信号或信号系统不能接收到“站台门闭锁”信号时, 站务人员操作( )“站台门互锁解除”开关,向信号系统发送“(
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当站台门单元正常,而站台门关闭后系统内部不能形成“站台门闭锁”信号或信号系统不能接收到“站台门闭锁”信号时,站务人员操作PSL开关(),以便列车离站或进站。
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当信号系统未能收到站台门系统发出的所有门关闭锁紧信号时,站务人员先操作PSL钥匙开关至于6车允许或7车允许位后,再将钥匙插入PSL互锁解除自复位钥匙开关置于允许位后,向信号系统发送“互锁解除”信号,列
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当站台门全部关闭后,所有滑动门/应急门关闭且锁紧信号丢失或信号系统无法确认门是否站台门锁闭而不能发车时,列车驾驶员或站务人员在IBP盘上再启动“滑动门/应急门互锁解除”开关进行互锁解除的操作,“滑动门
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当某一站台门单元不能形成其“闭锁”信号时,站务人员人工关闭并打到( )旁路该门单元,以便列车离站或进站。