关门作业。站台门不能进行系统控制时( ):站台门系统级控制不能投入正常使用时,发车前约( )s,副司机拧动站台门钥匙从“门打开”位至“门关闭”位,观察站台所有站台门上方的指示灯红灯闪亮,站台门开始关闭,司机同时关车门。司机确认站台门关好,确认“车门关”按钮亮后起动列车。
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关门作业。站台门不能进行系统控制时( ):站台门系统级控制不能投入正常使用时,发车前约( )s,副司机拧动站台门钥匙从“门打开”位至“门关闭”位,观察站台所有站台门上方的指示灯红灯闪亮,站
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禁随意动车。待站务人员处臵完毕后,参照步骤4-7执行。( ) ( )曲线站台①司机在曲线站台区域作业时,运营时段须播报关门提示广播,站台开关门作业时延长5秒。②司机关闭车门站台门后,注意观察站务人
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控制屏各开关操作。采用PSL关门:当列车停稳( )后,车门关闭后,站台门不能联动关闭时(或采用PSL开门时需关闭站台门),司机利用站台门钥匙插入PSL控制屏控制开关,直接拧至关门位(CLOSE位
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控制屏各开关操作。采用PSL开门:当列车停稳( )后,车门开启后, 站台门不能联动打开时, 司机利用站台门钥匙插入PSL控制屏控制开关,直接拧至( ),并停留( )s, 该指示灯亮
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在安装站台门的车站,列车司机在进入驾驶室前,应对车门和站台门关闭情况按规定进行(),确认站台门关门状态。