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驾驶室动态试验：确认蓄电池电压不低于( )V， 主风缸压力不低于( )bar，口呼标准：“( )、( )”。

如主风缸压力高于4.0bar，蓄电池电压低于（），按照无电有气升弓程序进行升弓。

主风缸压力低于 bar时紧制无法缓解，压力低于 bar时停放无法缓解。

整备作业时需确认蓄电池电压大于91V，主风缸压力大于7.0Bar。

主风缸压力低于6.0bar时，施加紧制；