正线运营结束后的城市轨道交通列车试车作业,作业前司机必须向调试负责人了解具体调试内容,并按照调度命令内容以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车占用区间的行车凭证为( ),发车凭证为车站值班员显示的( )。
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正线运营结束后的城市轨道交通列车试车作业,作业前司机必须向调试负责人了解具体调试内容,并按照调度命令内容以电话闭塞法方式运行至调试区段,列车占用区间的行车凭证为( ),发车凭证为车站值班员显示
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正线调试作业,正线运营时期内的城市轨道交通列车试车作业,车辆技术状态应良好,列车司机在试车作业前,必须向施工负责人了解具体施工内容,接到调度命令后,要仔细阅读、严格执行( )命令要求, 确保
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电话闭塞法是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法,需人工办理闭塞,以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证,以路票作为占用区间的行车凭证(区段内的信号机显示有效),以车站行车值班员/信号楼值班员的无线
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电话闭塞法是人工办理闭塞的一种行车方法。相邻两站、停车场/车辆段之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证,以路票(只填不交)作为占用区间的行车凭证,以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头
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调试列车段内整备重点检查( )性能、ATP系统( )及通讯设备良好,调试前司机与调试负责人确认( )及注意事项,确认发车时刻、 运行区段、行车方式、调试内容等事项。