当客车在进入车站站台区前停车时,报告行车调度员,按行车调度员的命令并确认运行前方的站台区轨道空闲后, 以RM模式(如RM模式( )时, 改URM模式进站, 对标后( )) 进站对标停车, 司机先开站台门后迅速打开车门; 当距开车时间15~12s时开始关站台门,后关车门,确认站台门、车门关闭后好以( )模式动车。
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当客车在进入车站站台区前停车时,报告行车调度员,按行车调度员的命令并确认运行前方的站台区轨道空闲后, 以RM模式(如RM模式( )时, 改URM模式进站, 对标后( )) 进站对标停车
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2号线电客车越过站台停车标5m及以内时,司机以RM模式自行对标回退办理站台作业,动车后及时报告行车调度员。
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RM模式驾驶列车进站时,站台门车门不联动,司机应手动开关车门、站台门。
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开门作业。以( )模式进站自动对标停车后,站台门和车门自动打开,确认所有车门和站台门开启良好,司机上站台( ),确认所有站台门开门指示灯亮,并( )乘客上下车情况。
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当客车在车站关好车门后,以RM模式不能动车时,司机报告行车调度员,按行车调度员的命令以()模式动车,到下一站时,恢复ATP。