站台门故障时,若故障为车门关好后,全部站台门不开则需要:操作就地控制盘,手动开启站台门;若上述操作无效,报行车调度员,联系车站站控室,请求车站工作人员手动开启部分站台门,按照每节车至少开( )扇门,,司机做好( )工作。
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站台门故障时,若故障为车门关好后,全部站台门不开则需要:操作就地控制盘,手动开启站台门;若上述操作无效,报行车调度员,联系车站站控室,请求车站工作人员手动开启部分站台门,按照每节车至少开( )扇门
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站台门故障时,若故障为车门关好后,全部站台门不关则需要:操作就地控制盘,手动关闭屏蔽门;若上述操作无效,确认车门已关好,( )点亮,报行车调度员,请求车站人员协助,操作就地控制盘上( ),直到司机
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站台门故障时,若故障为车门关好后,个别站台门没有关好则需要:操作( ),重新开关站台门;联系车站站控室,请求车站工作人员切除( )。
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,单樘站台门会打开至固定开启位置。( ) ( )站务人员操作失误,事发时站务工作人员上前帮助乘客脱困,并且有伸手到站台门上端的操作。但救助过程中,列车直接启动,造成了悲剧。站务人员操作站台门的过程
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站台门无法联动开启时操作( )手动开启。