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列车故障救援的一般原则中阐述：除特殊情况外， 担当救援任务的列车应当具备( )功能。

列车故障救援的一般原中阐述：在遵循( )原则的前提下，不排除使用其他救援方案。由行车调度员根据当时故障列车、运行列车及辅助线情况等确定。如遇末班车或曲线、坡道特殊地形列车故障被迫停车请求救援则优先选

特殊情况可使用列车无线调度通信设备故障的机车担当救援。(　　)

列车故障救援的一般原则中阐述：原则上故障列车不采用在( )进行清客、乘客疏散的方案。故障救援作业，原则上不允许组织载客列车( )担任救援列车，应当先( )，再进行救援连挂作业。

故障列车在区间时，行调组织就近的列车担任救援。担任救援的列车原则上需_1_后再担任救援任务，特殊情况下由值班主任决定救援列车是否清客后再 救援。