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为了避免发动机工作时，配气机构受热膨胀，使气门关闭不严，通常发动机在冷态装配时，在气门杆与摇臂轴之间留有适当的间隙，称为摇臂轴间隙。（）

气门间隙是指发动机 ( ) ，气门 、摇臂之间的间隙。

在发动机配气机构中，在气门杆尾端与摇臂之间所留存的适当间隙，称为气门间隙。

气门间隙过（），气门因受热膨胀后关闭不严而漏气，造成压缩不良，气缸内的气体得不到正常的压力和温度，燃烧不良，使发动机过热和功率下降。同时，由于气门关闭不严，高温气体经常流过气门头与气门座之间，而将其

柴油机热状态下气门与摇臂之间的间隙称为气门热间隙。