AATP
BATO
CATB
DNRM
( )模式是指能在列车超速运行时施加自动防护的一个安全相关系统
列车自动防护( ATP )子系统,实现列车运行安全间隔防护和超速防护。( )
“ ”:列车超速防护系统。
列车超速防护系统车载设备采用速度方式显示,应具有运行数据记录功能,不干扰司机正常操纵,超速时自动实施常用制动或紧急制动进行安全防护。( )
实现列车运行间隔、超速防护、进路和车门等自动安全控制技术的总称为()。
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