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活塞式空气压缩机当活塞杆磨损量大于﹙ ﹚mm或严重拉伤时，可用镀硬铬方法修复。

活塞式压缩机活塞杆外径磨损较大，可用（ ）或喷镀法修复。

活塞式压缩机活塞杆拆下后，检查其磨损大于0.3mm的或表面有磨伤、划伤的，可考虑采取镀铬后磨外圆的方法。

活塞式压缩机活塞杆拆下后应检查其磨损大于0.3mm的或表面有磨伤、划伤的，可考虑采取镀铬后磨外圆的方法修复，视其损伤程度确定镀层厚度一般在0.05-0.10mm，然后磨削加工。(　　)

液压油缸的活塞杆有轻微拉伤、划伤时可用细油石、金相砂纸等打磨修整；拉伤、划伤严重时更换。油缸的缸体裂纹、活塞杆弯曲变形、活塞杆与活塞连接松动及油缸泄漏时检修或更换。油缸两端的连接销和开口销等完好无损。