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受电弓上升位置异常(194)故障，断开VCB,降下受电弓。CRH2B、CRH2B统、2E、2E改型动车组：重新进行受电弓选择，确认不能同时升起前8编组后弓和后8编组前弓。

①断开VCB ②降下受电弓 ③闭合VCB ④确认受电弓转换开关位置，升起受电弓

CRH2B/E/2E改/2B统动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，可将故障编组的所有受电弓远程切除，升另一编组的受电弓，维持运行。