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由于节温器失灵引起发动机过热的特征是：发动机内部的冷却水温很高，散热器内的水温(　　)。

节温器失效而引起发动机过热，其特征是发动机内部水套中冷却液的温度较低，而散热器内冷却液的温度较高。

184、发动机冷却系的正常水温一般为（ ）

当冷却水温高于()℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环,使发动机保持正常工作温度。

若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。