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气缸磨损的主要原因有腐蚀磨损、机械磨损、(　　)、粘着磨损等。

磨损的形式通常归纳为两种：机械磨损和粘着磨损。

169、磨损可分为：粘附磨损、磨料磨损、腐蚀磨损和接触疲劳磨损。

粘着磨损可分为五类，即轻微磨损、（ ）。

自然磨损可分为〔 〕磨损、氧化磨损和腐蚀磨损等三种