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(　　)汽缸磨损的规律是：沿汽缸轴线方向上方，在第一道活塞环上止点以下磨损最小，活塞环下止点以下磨损最大。

发动机汽缸沿轴线方向磨损呈（）旳特点。

活塞环槽是活塞的最大磨损部位，其中第一道环槽磨损最严重。

()若发动机机油油耗超标，则检查活塞、活塞环与汽缸壁磨损。

汽缸壁磨损后，汽缸顶部形成凸肩，更换连杆瓦后致使活塞环与汽缸壁凸肩相撞而发响。