A行调
B司机
C行车值班员
D站台岗
人工办理进路,原则上由值班站长担任现场负责人,由现场负责人与( )等人员进行联控。
无人站需人工准备进路时,列车调度员组织现场电务、工务人员人工准备进路,由工务人员担任现场准备进路负责人。
需车站人工准备进路时,原则上由值班站长担任(),由()与行调、行车值班员、司机等人员进行联控。
人工办理进路,人员足够的情况下可采用三人一组下线路,下线路人员设( )原则上由值班站长和两名站务人员担任,值班站长需做好人工准备进路的防护、确认等关键作业。
抢修时,封锁区域内行车组织由现场负责人直接与现场值班站长联系,值班站长确认进路条件并通知司机。封锁区域内动车指令仅由值班站长或( 行调)发出。
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