列车到达停车后,不得立即转入调车状态。司机必须执行“()”调车联控,在得到车站值班员进路准备好的通知后, 运行至首架调车信号机前不少于 50m 处一度停车“探头手比,呼 唤应答”,调车信号机开放后,实施 GYK(警惕)键打点,方可将 GYK 转为调车模式。
A要道还道
B车机联控
C问路式
D呼唤应答
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列车到达停车后,不得立即转入调车状态。司机必须执行“()”调车联控,在得到车站值班员进路准备好的通知后, 运行至首架调车信号机前不少于 50m 处一度停车“探头手比,呼 唤应答”,调车信号机开放后,实
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调车转线作业时,司机必须执行“问路式”调车联控,在得到车站值班员进路准备好的通知后,方可将 GYK 转为调车模式。
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列车(包括单机、多机本务机车)到达后,单机走行时不得立即将LKJ转入调车工作状态(到达换端时除外)。必须前行至距前方信号机( )m内一度停车,再执行“问(指)路式”调车规定,机班在信号机侧“探头手比
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调车信号机开放后,需要取消时,信号楼值班员应通知司机,并得到应答及确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机。
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在车站、出库方向首架信号机前停车,司机确认调车信号开放后将GYK转入( )