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高速铁路与公路并行，在临近铁路的公路路测设置波形护栏或钢筋混凝土护栏，护栏的防撞等级按照《公路交通安全设施设计规范》规定的“车辆驶出路外右可能造成二次特大事故”确定的护栏防撞等级条件下，再提高一个防撞

高速铁路与公路并行，在临近铁路的公路路测设置( )、（ ），护栏的防撞等级按照《公路交通安全设施设计规范》规定的“车辆驶出路外右可能造成二次特大事故”确定的护栏防撞等级条件下，再提高一个防撞等级进行

公路上跨高速铁路的立交桥护栏防撞等级不得低于《公路交通安全设施设计规范》(JTGD81)中“车辆驶出路外有可能造成二次特大事故”中的最高防撞等级，即不得低于SS级。

铁路与公路并行，且公路路面标高高于铁路，或低于铁路（ ）m以内时，应在邻近铁路的公路路侧设置波形梁护栏或钢筋混凝土护栏。

（ ）高速铁路公路并行路段护栏防撞等级不得低于SB级。